Lixiang L7 ULTRA 2024

Китайский электрокар Li L7 — один из самых просторных пятиместных кроссоверов на рынке. Его длина 5050 мм, ширина — 1995 мм, высота — 1750 мм, колесная база — 3005 мм. Высота потолка в салоне составляет почти метр, а максимальное пространство для ног задних пассажиров — 1160 мм. Li L7, как и полноразмерный флагманский внедорожник Lixiang L9, - подключаемый последовательный гибрид. Кроссовер оснащен интеллектуальной системой полного привода с двумя электродвигателями на передней и задней осях и 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым турбомотором в подкапотном пространстве. ДВС работает как range extender: он заряжает тяговую батарею, от которой питаются электродвигатели и позволяет проехать автомобилю гораздо дальше, чем на чистой электроэнергии. Связи с колесами у бензинового мотора нет.

Максимальная отдача силовой установки 330 кВт (449 л.с.) и 620 Нм. Это позволяет автомобилю массой около 2,5 тонн разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 с. Максимальная скорость Ли 7 электронно ограничена на отметке 180 км/ч. В 2024 году гибридный кроссовер Lixiang L7 претерпел небольшой рестайлинг. Опознать обновленную модель можно по табличке номерного знака, которая переехала с бампера на дверь багажного отсека. Соответственно у Ли 7 рестайлинг 2024 г изменился и дизайн заднего бампера. Кроме того, сократилась цветовая палитра –– убрали ярко-вишневый цвет.

Гораздо более важные изменения произошли внутри. Теперь в топовой комплектации Lixiang L7 Ultra кроссовер располагает батареей увеличенной емкости — 52,3 кВтч. Это обеспечивает дальность хода в чистом электрическом режиме 286 км (по циклу CLTC), или 240 км (по циклу WLTC). Максимальный же запас хода составляет 1421 по CLTC, или 1185 км по WLTC. У более доступных версий Li L7 Pro и Li L7 Air рестайлинг емкость батареи по-прежнему 42,8 кВтч. Этого хватает на пробег до 225 км на электричестве и 1360 км в гибридном режиме (СLTC). Для автомобиля предусмотрено три уровня рекуперации — высокий, средний и слабый.

Мультимедиа в Lixiang Л7 рестайлинг работает на более мощных процессорах. Обновилась аудиосистема. Начальная версия автомобиля Air теперь тоже располагает пневмоподвеской и функцией массажа для сидений первого и второго ряда. Во всех комплектациях Ли 7 2024 рестайлинг теперь 9 подушек безопасности — добавилась подушка между передними сиденьями, которая защищает водителя и пассажира от соударения головами при боковом ударе или опрокидывании автомобиля. Батарея рестайлингового Li L7 2024 поддерживает зарядку как от обычной бытовой розетки, так и от зарядных станций постоянного (DC) или переменного (AC) тока. Зарядные порты AC и DC китайского стандарта GB/T можно найти под общим лючком с правой стороны автомобиля. Зарядное устройство Li L7 рестайлинг поддерживает быструю зарядку мощностью до 90 кВт. От станции зарядки постоянным током мощностью 75 кВт батарея заполнится с 20 до 80% за полчаса. На зарядку Lixiang от станции переменного тока мощностью 7 кВт уйдет от 6 до 7 часов в зависимости от емкости батареи гибридного автомобиля. Купить гибрид Li L7 рестайлинг 2024 можно в комплектациях Air, Pro и Ultra. В стандартное оснащение всех версий по-прежнему входят трехзонный климат-контроль, разноцветная амбиентная подсветка салона, панорамный люк с электроприводом, двухслойное теплоизолирующее лобовое стекло с серебряным напылением, двухслойные боковые стекла, доводчики всех дверей, багажная дверь с электроприводом, сиденья с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем, системы автономного вождения и контроля качества воздуха с функциями ионизации и ароматизации, аудиосистема окружающего звучания.

До рестайлинга 2024 года пневмоподвеска полагалась только Lixiang L7 в комплектациях Pro и Max. Теперь фирменная адаптивная «пневма» Li Magic Carpet доступна во всех трех исполнениях. Подвеска имеет пять установок дорожного просвета и три настройки жесткости — «комфорт», «стандарт» и «спорт». В режиме паркинга автомобиль автоматически приседает для удобства посадки и высадки. Нажатием кнопки в багажнике можно на 50 мм опустить заднюю часть кузова для облегчения погрузки. Пневмоподвеска сочетается с системой CDC (Continuous Damping Control), «на лету» регулирующей жесткость амортизаторов в зависимости от дорожных условий. В топовой комплектации Ultra у Li L7 2024 колеса диаметром 21 дюйм, у остальных версий — 20-дюймовые. Как и раньше, за доплату предлагаются выдвижные боковые подножки. В зависимости от комплектации L7 располагает двумя или тремя 15,7-дюймовыми LСD экранами с разрешением 3K и объемным звучанием с 19 или 21 высококачественным динамиком. Все экраны имеют антибликовое покрытие и фильтр голубого спектра для уменьшения вредного для глаз излучения. Управлять мультимедиа можно не только с экрана, но и голосом (только на китайском языке) или жестами.

Обновленный Lixiang L7 2024 располагает двумя (комплектации Air и Pro) или тремя (Ultra) 15,7-дюймовыми экранами с разрешением 3K и системой окружающего звучания. Количество динамиков аудиосистемы — 19 (Air и Pro) или 21 (Ultra). Все экраны с антибликовым покрытием и фильтром вредного для глаз голубого спектра. Мультимедиа управляется как с сенсорного экрана, так и голосовыми командами (только на китайском) или жестами.

В Ли 7 2024 года водителя и пассажиров принимают в гостеприимные объятия анатомические сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем. Спинки задних сидений откидываются в диапазоне от 25 до 40 градусов. Правое место — привилегированное, c режимом Boss Mode. Нажатием кнопки из спинки переднего сиденья выдвигается мягкая подставка для ног заднего пассажира, а само кресло уезжает вперед, освобождая максимум пространства для ног. Можно растянуться почти как на кровати и расслабиться под приятную музыку и встроенный массаж. Снимите подголовники, сложите сиденья, и у вас получится кровать 2,4 х 1,5 м для пары или семьи с маленьким ребенком. Если вы знаете китайский язык, сложить сиденья Lixiang можно голосовой командой. За доплату можно приобрести фирменный надувной матрас шириной во весь салон и сделать пространство еще комфортнее. Отличное место, чтобы провести несколько часов вдали от города, любуясь звездами через панорамную крышу и наслаждаясь фильмами и играми вдвоем или с семьей.

Электросистема Li L7 позволяет автомобилю не только заряжаться от внешнего источника, но и отдавать 3,5 кВт для питания внешних электроприборов через порт переменного тока. Это дает возможность запитать от машины походный электрогриль, душ, диджейский пульт или другие электроприборы. Таким образом Li L7 с легкостью превращается в базовый лагерь путешественника или в площадку для вечеринки.

В Ли 7 2024 модельного года в салоне появилось еще больше продуманного пространства для размещения ваших вещей. А в комплектациях Pro и Ultra предусмотрен еще и термобокс для охлаждения или подогрева продуктов и напитков.
В распоряжении водителя более 20 электронных помощников, от систем мониторинга слепых зон и контроля полосы до предупреждения опрокидывания и ассистента спуска с горы, а также автопилот.

Гибрид Li L7 Air оснащен комплексом автоматизированного вождения Li AD Pro на базе чипа Horizon Robotics Journey 5 с вычислительной мощностью 128 TOPS.

«Глазами» автопилота выступают 10 камер, 12 ультразвуковых датчиков и радар миллиметрового диапазона. Li L7 рестайлинг 2024 Ultra и Pro располагают более продвинутой системой на базе двух чипов Orin-X мощностью 508 TOPS, которая включает лидар.

Обе системы используют фирменный алгоритм NOA. Li L7 «видит» (и показывает на экране) другие автомобили, разметку, велосипедистов, пешеходов, животных, а также различные препятствия на дороге и возле нее. Автопилот может самостоятельно сменить полосу по сигналу водителя (для этого достаточно включить поворотник). Гибридный кроссовер Ли 7 также умеет двигаться в плотном потоке, сохраняя безопасную дистанцию и боковой интервал, обгонять медленно едущий транспорт и парковаться — как параллельно, так и в бокс.